Dare To Be Different: 最痛苦的痛苦不是回忆而是回忆与现实的差距

本来还在期待着‘太热’

后飞轮海的新专辑

但却听到吴尊单飞

很失望也不能接受

曾经的飞轮海

就这样

飞了一个

剩下三个

不是说单飞不解散的吗

不是说过不会散的马

为什么现在

却散了

吴尊单飞后

我找了很多关于解散的新闻

有很多说法

有些人愤怒

有些人伤心

有些就对吴尊很失望

大东亚纶亦儒

都哭了

报纸说原本的飞轮海

变成‘三轮车’了

不知还有没有威力

不是说飞轮海没有吴尊就不行了

而是四子少了一个就不完整了

威力就大不如从前了

让人更加气愤的是

大东和亚伦的粉丝竟然吵架

2011-06-29 壹级娱乐关于飞轮海的内容，该台不知是记者还是主持人的在节目上说，炎亚纶在吴尊退团后取消了汪东城的关注引进东粉的不满，事实都没搞清楚，就能乱说话吗。吴尊退团后炎亚纶取消的是辰亦儒的关注，不是汪东城的。他汪东城是天生来背黑锅的吗，什么都往他身上扔。

另一篇以前的新闻

飞轮海4子一向各有各忙，最近再度「合体」不过是为了宣传新专辑；加上4子经常被人拿来互相比较，还附送吴尊和汪东城（大东）的不和传闻，拆夥看似是「证据确凿」。

对此，吴尊无奈地说∶「兄弟之间哪会不和？一直都在解释，但总是没完没了！我们4人私下是好朋友，甚麼都谈。其实飞轮海组成，宗旨一直是4人合作发片（出碟），然后各自有自己的工作，一直都是这样，好像日本组合SMAP一样，所以根本没有拆夥的需要！」

大东则幽默道：「看来我和吴尊要来个湿吻，才令人相信我们关系良好，哈哈！总之飞轮海等同是一家人，吴尊就像是哥哥，会很温柔和细心的照顾大家；辰奕儒因『数口劲』，成为大家的财务顾问；炎亚纶的最大贡献，就是将我们的平均年龄拉低……而飞轮海亦不会拆夥，正因为我们各自有工作，其他组合是合久必分，我们却是分久必合，所以我真的希望不要再有不和或拆夥的报道。」为了粉碎传闻，二人「动口」兼「动手」合照。大东更突然拖吴尊的手作十指紧扣状，吴尊亦配合地带笑回望来个四目交投，场面搞笑！

2011年一起宣传的‘飞轮海’

希望能够复合再给摩天轮带来新专辑

有一點感傷有一點失落原本下午班的我被一通通的電話聲吵醒。想想日子還是要過一覺醒來我還是那個繼續追逐童話般奇蹟夢想的汪三歲------汪东城 2011-6-22 09:37来自iPhone客户端

不能抹滅的，是每個我們站在舞台上的發光發亮，一起笑過，也一起哭過，是吧？

有一點感傷有一點失落原本下午班的我被一通通的電話聲吵醒。想想日子還是要過一覺醒來我還是那個繼續追逐童話般奇蹟夢想的汪三歲------汪东城

不能抹滅的，是每個我們站在舞台上的發光發亮，一起笑過，也一起哭過，是吧？ -------辰亦儒

吳尊確定離團單飛飛輪海成『三輪車』三子表失落

新闻大东亦儒亚伦失落
大东已有十天没发微博了
　吳尊真的離開飛輪海了！在無數次『狼來了』的傳聞之後，日前，華研音樂方面正式發表公告，宣布組合中的人氣王吳尊因無心出唱片，離團已成定局。而即將迎來成軍六周年紀念的飛輪海並不會解散，炎亞綸、汪東城和辰亦儒三人將繼續以『飛輪海』的名義打拼。
　　華研公布『離團』消息
　　單飛、解散，是每個偶像組合都要面對的難題。出道近6年的飛輪海此前曾多次傳出解散傳聞。昨天，飛輪海所屬的華研音樂在官網發布消息，首度承認主將吳尊已經離隊。華研音樂在聲明中表示，之前飛輪海一直以『單飛不解散』的方式讓四人往各自感興趣的方向發展，但今年初吳尊除了向公司表達希望多些時間陪伴家人之外，也提出『對唱歌沒興趣，希望把重心放在戲劇上』的意向。之後雙方多次溝通，華研也極力挽留，但吳尊還是做了退團的決定。而吳尊所屬的福隆經紀公司也表示，這兩年吳尊的工作重心都在戲劇、電影上，的確無暇出唱片了。同時，華研音樂方面還強調，尊重吳尊的決定，也祝福他的發展，但飛輪海不會解散，新專輯也已開始收歌籌備。
　　對於吳尊離團後可能引發的代言糾紛和合約問題，華研音樂表示，之後飛輪海包括商業演出、代言、唱片等工作都將由炎亞綸、汪東城、辰亦儒三人一起完成，吳尊僅會為未完成的合約工作，偶爾與飛輪海三人合體。而據記者了解，今年9月，吳尊將與其他三子合體，前往日本等地宣傳中國臺灣地區的風光。
　　三子微博表失落
　　記者注意到，此次華研的消息發布得十分突然，作為當事人的吳尊還在香港進行影片《大武生》的宣傳，似乎並不知道華研會公布此消息。而飛輪海中的其他成員則對消息公布表現出『情理之中、意料之外』的態度，炎亞綸就公開表示是通過報紙報道纔知道吳尊要離開的事情，而汪東城則稱一大早就被很多電話驚醒。
　　不過，隨後三人紛紛在微博上表露心跡，但吳尊至今仍未有說法。其中，炎亞綸最先作出反應：『悲痛，心碎，只好以我自己謙虛努力的方式帶著遺憾往前走，祝福，不管過去未來，那些「曾經」都是美好的回憶，我會一個人用力堅強。』而汪東城也更新微博稱心情『有一點感傷』、『有一點失落』，『想想日子還是要過，一覺醒來，我還是那個繼續追逐童話般奇跡夢想的汪三歲。』辰亦儒則在微博上發布了四人的合照：『不能抹滅的，是每個我們站在舞臺上的發光發亮，一起笑過，也一起哭過，是吧？』
　　對於這些感傷的話語，大部分粉絲都難掩悲傷，稱很受打擊，不願看到曾經攜手同行的飛輪海如今成了『三輪車』。而且從長遠發展來看，雖然華研方面目前強調僅餘三人的飛輪海『吸金』能力不減，已經高價接下8位數的服飾代言，但『三輪車』能否像『四輪』一樣保持強勁的吸金能力、繼續紅火，尚是未知數。
　　『脫團』早有跡象
　　自組團以來，吳尊一直是飛輪海中的『人氣王』，而成員之間的不和傳聞也是始終不斷，不過唱片公司和成員們都予以否認。但是有消息稱，由於成長環境和文化背景等差異，吳尊和其他成員的關系只能算是一般。尤其是在2008年吳尊轉戰大銀幕後，他曾在受訪時透露有意往電影方面發展，也辭演了公司安排的電視劇《絕對達令》。去年年末，在與華研的經紀約滿後，吳尊撇下其他三人，獨自改簽經紀公司，其實已經算是離開的先兆了。
　　另外有粉絲爆料稱，這幾年，為了抑制吳尊過分突出，華研曾阻擾過吳尊的電影計劃，比如吳尊在拍攝《劍蝶》後就被雪藏一年，之後更差點和《錦衣衛》擦肩而過。種種原因，讓吳尊與華研的關系逐漸惡化，萌生退意。
　　另外還有粉絲提出質疑，認為華研方面的聲明有失公正，此前吳尊已婚生子的傳聞也很可能是華研方面傳出，『吳尊為華研貢獻了這麼多，華研卻先下手為強，這則新聞明顯不利於吳尊發展。』